【2024年度】中古車（乗用車）輸出累計統計データ

2024年中古車（乗用車）輸出統計データ（年間・国別）

📈 上位5カ国別輸出台数の推移（2024年）

e-statより算出した上位5カ国の月間推移を視覚化。ロシア・UAE・モンゴルなどの動きが顕著に見える構成です。

📊 国別シェア率の比較（2024年実績）

中古車輸出における各国のシェア率を円グラフで表現。UAE・ロシアとモンゴルが上位を占める傾向が強まっています。

※e-statデータ引用

国名	輸出年規制	ハンドル規制	事故車
🇷🇺 ロシア	制限なし（60カ月未満）	なし	△
※輸出規制：乗用車600万円未満。1900cc未満であること。
🇦🇪 UAE	制限なし	なし	◯
※再輸出先が多く各国のハブとして利用される。
🇲🇳 モンゴル	制限なし	なし	◯
※日本からの輸入は放射線規定検査あり。2500cc未満の排気量。
🇨🇱 チリ	製造日から60カ月未満推奨	なし	△
※基本左ハンドル国。現地にて再輸出されるケースが多い。
🇲🇾 マレーシア	製造日から12～59カ月まで	なし	◯
※オークション相場へ影響を与えやすい要因。中古車輸出は価格帯が高い。
🇵🇰 パキスタン	乗用車：3年以内（2WD）・5年以内（4WD/SUV）	なし	◯
※1800cc未満は関税半額。1800～2500ccは25％。